車両停止装置のレンタル｜とまるくんの適用条件・試験値・運搬を確認する手順

路面設置型・トラック搭載型・区画用品の役割を分ける

メーカーはとまるくんを普通車対応、とまるぞーⅡを大型車対応の別製品として案内しています。また、同社のバック・ガードは車両用の追突衝撃緩衝装置で、取付方式や車両に応じた構造を持ちます。小型の路面設置型を買い足せばトラック搭載型と同じ役割になる、とは判断できません。

『トラックも通る』だけでは対象車両の条件が閉じません。規制計画担当へ車種・重量・速度の想定を戻し、適合資料と必要な方式を照合します。方式の違いを選べない段階では、貸出料金を比べるより、その未定条件を相談票へ残す方が先です。

停止距離は、試験条件と設置上の離隔を分けて読む

ハナイのHS-50-B2製品ページは、40km/hで3.0m、60km/hで8.7mという試験結果を掲載しています。条件は、2000ccクラスの後輪駆動乗用車、乾燥したアスファルト路面、衝突後にブレーキを踏む設定です。路面や事故状況で同じ効果を得られない場合があることも示しています。

同じHS-50-B2の公開取説は、工事現場との離隔を一般道で最低20m以上、高速道路で最低25m以上と指定しています。これらは当該型式の取説にある条件で、全国共通の法定距離や本記事の推奨配置ではありません。貸出実物の取説・工事側の条件がそろうまで採用配置を確定せず、試験の8.7mを必要離隔に使わないでください。

旧NETIS番号も停止保証ではありません。メーカーの現行ページは、とまるくんCB-080028-VEを2019年3月掲載終了と案内しています。資料に番号が印刷されていることを、現行登録や工事評価の確約として使わず、提出を求められた資料と現在の掲載状況を別に照合します。

現場の採否例：路面や離隔が未確認なら、数量の発注を先行しない

HS-50-B2の取説は、アスファルト・コンクリート路面用とし、湿潤路面で停止距離が延びること、凍結・積雪では停止性能を発揮できないことを示しています。路面や底面ゴムの砂・土・油、作業域との間での作業・誘導員配置にも条件があります。貸出実物に適用する取説を受け取り、図面と現地の両方で照合することが採用判断です。

運搬はキャスターと荷役を分け、見積りの担当欄へ落とす

キャスターが付いていても、車両への積み下ろしまで1人で行える意味ではありません。HS-50-B2の取説は積み下ろしを2人以上、運搬時は寝かせることを指定しています。これはその型式の指示です。貸出個体と表示部を含む荷姿・重量、指定運搬方法を回答してもらい、現場の荷役体制へ反映します。

GC-selectの掲載プランは、1か所への荷下ろしと1か所からの回収、設置料金外という案内です。規制位置への配置、組立・移設・撤去・集約まで済むと見込まず、担当と希望作業を分けます。使用日だけでなく受取・準備・回収の希望を出し、課金期間は適用プランの回答で決めます。

本体数と矢印板数、専用固定部品の内訳を残せば、表示部付きセットへ別売矢印板を重ねて発注することや、返却部品を別現場へ持ち出すことを防げます。複数現場も、同じ名称の機材で条件が統一できるとはせず、現場別の一括手配票で差分を管理します。

受入点検と接触時の扱いまで決めて、貸出相談を締める

HS-50-B2の取説は、部品の破損・欠落等に加えて、実際に車両が衝突した装置も使用しないよう示しています。貸出品の改造・独自修理をせず、使用中止後の代替と再手配を窓口へ確認します。用品があれば事故を防げるという扱いではなく、規制・表示・監視・退避等を含む現場計画と一緒に運用します。